Motokros
Jekleni zadnji pogonski zobnik
Moose Offroad jekleni zadnji pogonski zobnik je narejen za dolgo življenjsko dobo in konstantno delovanje pogona. CNC natančna obdelava zagotavlja pravilno prileganje, cinkana površinska zaščita pa pomaga ščititi pred korozijo.
- Združljivost z verigo 520
- 50-zobni zadnji zobnik
- C45 visokoogljično jeklo s cinkano prevleko
Jeklen zadnji verižnik
Vzdržljiv jeklen zadnji verižnik Moose Offroad, izdelan za dosleden prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Narejen iz vrhunskega visokogljičnega jekla C45 s protikorozijsko svetlo cinkano zaščito.
- Za verigo 520, zadnji verižnik s 51 zobmi
- CNC natančno obdelan za tesne tolerance
- Razbremenilne luknje + svetlo cinkana prevleka
Jekleni zadnji verižnik
Moose Offroad jekleni zadnji verižnik je narejen za dolgo življenjsko dobo in konstanten prenos moči na MX in enduro motorjih. CNC natančno obdelan iz visokokakovostnega visokoojičenega jekla C45 ter zaključen s svetlim cinkanjem za boljšo zaščito pred korozijo.
- Za verigo 520, zadnji verižnik 51 zob
- Premium visokoojičeno jeklo C45 z natančnimi tolerancami
- Razbremenilne luknje + cinkana površinska zaščita
Jekleni zadnji pogonski zobnik
Moose Offroad jekleni zadnji pogonski zobnik je zasnovan za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo pri off-road uporabi. CNC obdelano C45 visokoogljično jeklo s svetlo cinkano površinsko zaščito za vzdržljivost in odpornost proti koroziji.
- Za verigo 520, zadnji zobnik 52 zob (52T)
- Natančna CNC obdelava za tesne tolerance
- Luknje za razbremenitev teže + cinkana zaščita
Jekleni zadnji zobnik
Jekleni zadnji pogonski zobnik JT Sprockets je izdelan za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Narejen je iz visokokakovostnega visokoogljičnega jekla in površinsko obdelan za zmanjšanje notranjih napetosti za vzdržljivo delovanje.
- Veriga 520, zadnji zobnik 51 zob
- Toplotno obdelan in peskan s kroglicami (bead-blasted) za trdnost in odpornost proti obrabi
- Kakovostni standardi, ki dosegajo ali presegajo zahteve motociklistične industrije
Jekleni zadnji verižnik
JT Sprockets JTR822.49 je vzdržljiv jekleni zadnji verižnik za verigo 520 in dolgo življenjsko dobo. Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za zmanjšanje površinskih napetosti, kar zagotavlja zanesljivo delovanje in odlično razmerje med ceno in kakovostjo.
- Dimenzija verige: 520
- Število zob: 49T (zadaj)
- Material: visokokakovostno ogljično jeklo C45
Jekleni zadnji verižnik
Jekleni zadnji pogonski verižnik JT Sprockets je narejen za dolgo življenjsko dobo in zanesljivo delovanje pogona. Računalniško zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži ter izdelan po strogih standardih motociklistične industrije.
- Velikost: veriga 420, 52T zadnji verižnik
- Material: visokokarbonsko jeklo (toplotno obdelano, peskano s kroglicami)
- Številka dela: JTR461.52
Jekleni zadnji zobnik
Vzdržljiv jekleni zadnji pogonski zobnik Moose Offroad, zasnovan za dolgo življenjsko dobo in stalen prenos moči. CNC-obdelan iz visokokakovostnega C45 visokogljičnega jekla za natančno prileganje in zanesljivo delovanje pogonskega sklopa.
- Velikost verige 420, zadnji zobnik 52-zob
- Premium C45 visokogljično jeklo, CNC natančno obdelano
- Luknje za razbremenitev teže + svetel cinkov premaz
Jekleni zadnji zobnik
Jekleni zadnji pogonski zobnik JT Sprockets je narejen za dolgo življenjsko dobo in zanesljiv prenos moči. Računalniško zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži ter izdelan iz visokoogljičnega jekla.
- Velikost verige 520, zadnji zobnik s 46 zobmi
- Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za zmanjšanje površinskih napetosti
- Kakovostna jeklena izvedba za vzdržljivost in odlično razmerje med ceno in kakovostjo
Jeklena prestavna ročica
Moose Offroad jeklena prestavna ročica je narejena tako, da prenese udarce in upogibanje brez loma – idealna za off-road zlorabo. Ima zložljiv prestavni nastavek z vzdržljivim poliuretanskim pokrovom konice ter kaljene utore (splines) za varen oprijem brez zdrsa.
- Jeklena konstrukcija je odporna na upogibanje in poškodbe zaradi udarcev
- Zložljiva konica pomaga zmanjšati poškodbe ob padcih
- Kaljeni utori (splines) preprečujejo zdrs ali vrtenje