MOOSE OFFROAD HARD-PARTS

Moose Offroad zadnji pogonski zobnik je izdelan iz vrhunskega aluminija 7075-T651 za močan in natančen prenos moči. Dodatno toplotno obdelan material pomaga zmanjšati deformacije za daljšo obstojnost ter enakomerno prileganje in obrabo.

• Zadnji zobnik s 52 zobmi za verigo 520
• 100 % CNC obdelava (brez štancanja ali brušenja)
• Optimizirana debelina zob za maksimalen stik z verigo

Moose Offroad zadnji pogonski zobnik za verigo 520, CNC obdelan iz aluminija 7075-T651 za natančno prileganje in dolgo življenjsko dobo. Dodatno toplotno obdelan za manj deformacij ter optimalno debelino zob za boljši stik z verigo.

• Velikost verige: 520
• Število zob: 48T (zadaj)
• Material/finish: aluminij 7075-T651, moder

Nadgradite končni prenos z lahkim, natančno izdelanim zadnjim verižnikom za zanesljivo in stalno delovanje. CNC-obdelan iz aluminija 7075-T651 za visoko trdnost in manjšo možnost deformacij.

• Velikost verige: 520
• Število zob: 49T (zadaj)
• Material/zaključek: Modro eloksiran aluminij

Moose Offroad zadnji aluminijasti pogonski zobnik, zasnovan za natančen prenos moči in dosledno naleganje verige. CNC obdelan iz aluminija 7075-T651 z dodatnim popuščanjem za manj deformacij in boljšo vzdržljivost.

• Velikost verige: 520
• Število zob: 50T (zadaj)
• Material/obdelava: aluminij 7075-T651, modra

Zadnji pogonski zobnik Moose Offroad je narejen za močan in enakomeren prenos moči, z lahko aluminijasto zasnovo. CNC-obdelan iz 7075-T651 in dodatno kaljen za manjšo deformacijo ter natančno prileganje.

• Namestitev: Zadnji zobnik, 51T za verigo 520
• Material: 7075-T651 aluminij, 100% CNC-obdelan (brez štancanja)
• Zmogljivost: Optimizirana debelina zob za maksimalen stik z verigo

Moose Offroad hladilnik zadnje zavorne čeljusti poveča volumen rezervoarja in odvaja toploto iz čeljusti, da zadnje zaviranje ostane enakomerno tudi pri vroči, dolgotrajni vožnji. CNC obdelan aluminij 6061-T6 z velikimi rebri za učinkovito odvajanje toplote.

• CNC 6061-T6 aluminijasta zasnova hladilnega rebra
• Večja površina reber + več kontaktne površine za boljši prenos toplote
• Uporabi serijski odzračevalni vijak; primerno za KTM/Husky & Euro modele