Verige in zobniki
Sprednji zobnik
JT Sprockets JTF1263.13 je jekleni sprednji (na izhodni gredi) zobnik, zasnovan za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za enakomerno trdnost in zmanjšano površinsko napetost materiala.
- 13T za verigo velikosti 428
- Pozicija montaže: spredaj / countershaft
- Jeklo za vzdržljivost in odlično razmerje cena/kakovost
Sprednji zobnik
Sprednji (countershaft) zobnik JT Sprockets je izdelan za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Računalniško zasnovan in izdelan tako, da izpolnjuje ali presega standarde moto industrije.
- 14T število zob za verigo velikosti 428
- Jeklo, toplotno obdelano & peskano za večjo vzdržljivost
- Sprednja montaža – countershaft zobnik (prodaja se posamično)
Sprednji zobnik
JT Sprockets JTF1263.15 je jekleni sprednji (na izhodni gredi) zobnik, zasnovan za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Računalniško zasnovan in toplotno obdelan za visoko trdnost ter odlično razmerje med ceno in kakovostjo.
- Sprednji zobnik z 15 zobmi (countershaft)
- Za verigo velikosti 420
- Toplotno obdelano in peskano jeklo
Sprednji zobnik
JT Sprockets JTF1263.16 je jekleni sprednji (na izhodni gredi/pogonski) zobnik, zasnovan za zanesljivo in dolgo življenjsko dobo končnega prenosa. Računalniško zasnovan za visoko trdnost ob minimalni teži in izdelan po strogih industrijskih standardih.
- Združljivost z verigo 428
- 16-zobni sprednji zobnik (countershaft)
- Toplotno obdelan & peskan za večjo vzdržljivost
Sprednji zobnik
JT Sprockets JTF1550.14 je sprednji (na izhodni gredi) zobnik, izdelan za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Narejen je iz krom-molibdenovega jekla ter računalniško zasnovan za visoko trdnost ob minimalni teži.
- Združljivost z verigo 428
- 14-zobi sprednji zobnik (možnost prestavnega razmerja)
- Konstrukcija iz krom-molibdenovega jekla, naravni zaključek
Sprednji zobnik MX samoočiščevalni, lahek
JT Sprockets MX sprednji (countershaft) zobnik je zasnovan za vzdržljivost in gladek prenos moči. Samoočiščevalni utori pomagajo odvajati umazanijo in blato ter tako podaljšajo življenjsko dobo in ohranijo zmogljivost.
- 15T število zob za verigo 520
- Konstrukcija iz krom-molibden jekla (chromoly), naravni videz
- Samoočiščevalna zasnova utorov za off-road pogoje
Fusion Dual zadnji verižnik
Moto-Master Fusion Dual zadnji verižnik je zasnovan za dolgo življenjsko dobo brez teže popolnoma jeklenega verižnika. Utrjen, nikljan jeklen zunanji obroč je trajno spojen s 7075‑T6 aluminijastim nosilcem za trdnost in natančnost.
- Za verigo 520, zadnji pogonski verižnik 48 zob
- Do 3x daljša življenjska doba v primerjavi z aluminijastimi verižniki
- ~50% lažji od standardnega jeklenega verižnika
Fusion Dual zadnji verižnik
MOTO-MASTER Fusion Dual zadnji verižnik združuje dolgo življenjsko dobo z manjšo vrtilno maso za ostrejši odziv pogona. Utrjen, nikljan jeklen zunanji obroč je trajno mehansko spojen z aluminijastim nosilcem 7075-T6 za zanesljivo vzdržljivost.
- Velikost verige: 520 | Število zob: 51T (zadaj)
- Dvokomponentna zasnova: jeklen obroč proti obrabi + aluminijast nosilec 7075-T6
- Prednosti: do 3× daljša življenjska doba kot aluminij, ~50% lažji od polno jeklenega
Fusion Dual zadnji verižnik
Zadnji verižnik MOTO-MASTER Fusion Dual združuje dolgo življenjsko dobo jekla z nizko težo in odzivnostjo aluminija. Kaljen, nikljan zunanji obroč poskrbi za vzdržljivost, nosilec iz 7075-T6 pa zmanjša vrtilno maso za ostrejše pospeševanje.
- Za verigo 520, zadnji pogonski verižnik 52 zob
- Kaljen jekleni obroč z nikljanim premazom: do 3× daljša življenjska doba kot pri aluminiju
- Anodiziran aluminijast nosilec 7075-T6: približno 50% lažji kot polno jeklo
Fusion Dual zadnji verižnik
Zadnji verižnik MOTO-MASTER Fusion Dual združuje kaljen, nikljan jeklen zunanji obroč z lahkim nosilcem iz aluminija 7075-T6 za dolgo življenjsko dobo brez težkega občutka, kot pri popolnoma jeklenih verižnikih.
Zasnovan za verige 520 in konfiguracijo 48 zob zagotavlja trpežen, natančen prenos moči za zahtevno off-road vožnjo.
- 520 veriga / 48T zadnji pogonski verižnik
- Do 3× daljša življenjska doba kot pri aluminijastem verižniku
- ~50% lažji kot klasičen popolnoma jeklen verižnik
Fusion Dual zadnji verižnik
MOTO-MASTER Fusion Dual zadnji verižnik združuje dolgo življenjsko dobo jekla z nizko maso in odzivnostjo aluminija. Kaljen, nikljan zunanji obroč je narejen za dolgo uporabo, nosilec iz 7075‑T6 pa zmanjša vrtilno maso za ostrejše pospeševanje.
- Velikost verige: 520 | Št. zob: 49T | Pozicija: zadaj
- Materiali: nikljan kaljen jekleni obroč + aluminijast nosilec 7075‑T6
- Prednosti: do 3× daljša življenjska doba kot aluminijasti verižnik, ~50% lažji kot polni jekleni
Fusion Dual zadnji zobnik
MOTO-MASTER Fusion Dual zadnji zobnik združuje kaljen, nikljan jeklen zunanji obroč z lahkim nosilcem iz aluminija 7075-T6 za odlično vzdržljivost brez nepotrebne teže. Narejen za voznike, ki želijo daljšo življenjsko dobo in konstanten prenos moči.
- Za verigo 520, zadnji pogonski zobnik 50 zob
- Do 3× daljša življenjska doba v primerjavi z aluminijastimi zobniki
- ~50% lažji kot standardni v celoti jeklen zobnik
Fusion Dual zadnji verižnik
Moto-Master Fusion Dual zadnji pogonski verižnik združuje dolgo življenjsko dobo z manjšo rotacijsko maso za ostrejše pospeševanje in bolj gladek prenos moči. Kaljen, nikljan jeklen zunanji obroč je trajno spojen z aluminijastim nosilcem 7075-T6 za vzdržljivost, na katero se lahko zanesete.
- Veriga 520 • zadnji verižnik 51T
- Jeklen obroč: do 3x daljša življenjska doba kot pri aluminiju
- ~50% lažji kot standardni, v celoti jeklen verižnik
Fusion Dual zadnji verižnik
Moto-Master Fusion Dual zadnji verižnik združuje dolgo obstojnost jekla proti obrabi z nizko težo aluminijastega nosilca za hitrejši odziv in vzdržljivost v najtežjih razmerah.
Narejen za verige 520, z 52 zobmi in trpežnim črno anodiziranim nosilcem.
- Kaljen, z nikljem prevlečen jekleni zunanji obroč (do 3× daljša življenjska doba kot aluminij)
- 50% lažji kot standardni, v celoti jekleni verižnik
- Nosilec iz letalskega aluminija 7075-T6, toplotno skrčen in trajno zaskočno spojen
Fusion Dual zadnji verižnik
MOTO-MASTER Fusion Dual zadnji verižnik združuje dolgo obstojne jeklene zobe z lahkim nosilcem iz 7075-T6 aluminija za močan, enakomeren prenos moči. Zasnovan je tako, da zdrži do 3x dlje kot standardni aluminijasti verižniki, hkrati pa zmanjša težo v primerjavi s popolnoma jeklenimi.
- Velikost verige 520, zadnji pogonski verižnik s 48 zobmi
- Kaljen, nikljan jeklen zunanji obroč za visoko odpornost proti obrabi
- Približno 50% lažji kot standardni popolnoma jeklen verižnik
Fusion Dual zadnji verižnik
Zadnji verižnik MOTO-MASTER Fusion Dual združuje dolgotrajno odpornost proti obrabi jekla z lahkotnostjo in zmogljivostjo aluminija 7075-T6. Narejen za verige 520 in zasnovan za trpežen, konstanten prenos moči na progi ali na terenu.
- Veriga 520, zadnji pogonski verižnik 49T
- Nikljan utrjen jeklen zunanji obroč (do 3× daljša življenjska doba kot aluminij)
- Nosilec iz aluminija 7075-T6 za ~50% manjšo težo v primerjavi s polnim jeklom