Motokros
270 mm Flame oversize plavajoči zavorni kit z diskom
Komplet Moto-Master 270 mm Flame Oversize Floating Rotor Kit nadgradi sprednjo zavoro z več moči, boljšim hlajenjem ter bolj gladkim in predvidljivim občutkom. Preverjena MXGP postavitev vključuje adapter za premik čeljusti in dirkalne ploščice za popolno predelavo.
- 270 mm plavajoči Flame disk za boljše hlajenje in konstanten občutek
- CNC billeten adapter za premik zavorne čeljusti (črno eloksiran, lasersko označen)
- Vključuje Nitro Sport dirkalne ploščice; do 35 % izboljšanje zmogljivosti
270 mm Flame Oversize Floating Rotor zavorni komplet
Moto-Master 270 mm Flame Oversize Floating Rotor zavorni komplet prinaša veliko nadgradnjo zmogljivosti sprednje zavore za motokros. Plavajoči disk z Flame dizajnom izboljša hlajenje in občutek na ročici, CNC adapter za premik čeljusti pa poskrbi za pravilno prileganje.
- Do 35 % boljša zavorna zmogljivost v primerjavi s serijsko
- 270 mm nerjavni plavajoči Flame rotor z eloksiranim nosilcem
- Vključuje adapter + Nitro Sport racing sprednje zavorne ploščice
270 mm Flame Oversize plavajoči zavorni rotor – zavorni komplet
Moto-Master 270 mm Flame Oversize plavajoči zavorni komplet prinaša veliko nadgradnjo zmogljivosti sprednje zavore za motocross. Plavajoči Flame disk izboljša hlajenje in občutek na ročici ter omogoča močnejše zaviranje z več nadzora.
- 270 mm nerjaveči Flame plavajoči rotor s črno eloksiranim nosilcem
- Vključuje CNC rezkan adapter za prestavitev čeljusti + Nitro Sport tekmovalne ploščice
- Do 35 % boljša zmogljivost in do 20 % prihranek teže v primerjavi s serijskim
Zavorni komplet 270 mm Flame Oversize Floating Rotor
Moto-Master 270 mm Flame Oversize Floating Rotor Brake Kit poskrbi za močnejše in bolj nadzorovano sprednje zaviranje v motocrossu. Zasnova diska Flame izboljša hlajenje ter zagotavlja bolj gladek in predvidljiv občutek na ročici.
- Celoten komplet: 270 mm plavajoči disk Flame + adapter za premestitev zavorne čeljusti + dirkaške ploščice Nitro Sport
- Zmogljivost: do 35 % izboljšanje glede na serijsko izvedbo ob do 20 % prihranka mase
- Preizkušeno v MX: eden najpogosteje uporabljenih oversize kompletov v MXGP
296 Dušilec izpuha
Pro Circuit Type 296 Silencer je izdelan za tišje delovanje in skladnost z zahtevami na trailih, brez žrtvovanja zmogljivosti. Daljše ohišje ter notranja pregrada/komorni dizajn pomagata znižati hrup na približno 96 dB pri večini modelov.
- Odobreno s strani US Forest Service; ciljna raven hrupa ~96 dB
- Konstrukcija iz aluminija in nerjavnega jekla z dvojno-stensko nosilno objemko
- Notranja kovinska pregrada in materiali za absorpcijo zvoka za bolj pridušen ton
Zadnja zavorna čeljust z 2 batkoma
Nadgradnja Moto-Master zadnje zavorne čeljusti z 2 batkoma, zasnovana za neposredno montažo na originalni nosilec čeljusti in zavorno cev. CNC obdelana iz letalskega aluminija (billet) za večjo zavorno moč in boljšo zanesljivost.
- CNC billet aluminij, črno eloksirana & lasersko označena
- Batki z magneti za optimalno vračanje ploščic
- Povečane ploščice Nitro Series za več moči in daljšo življenjsko dobo
2T DUŠILEC IZPUHA
HGS 2-Stroke Silencer je visoko zmogljiv aluminijast dušilec izpuha, zasnovan za izboljšavo izpušnega sistema in zmanjšanje teže v primerjavi s serijskim. Za vzdržljivost poskrbi stožčast jeklen zaključek, zato je odlična nadgradnja za zahtevno off-road vožnjo.
- Lahka aluminijasta ohišje dušilca (siva obdelava)
- Stožčast jeklen zaključek (srebrn) za večjo trdnost
- HGS kakovost – dušilec 2T, usmerjen v zmogljivost
Dušilec izpuha za 2-takt
Nadgradite 2-taktni izpuh z visokozmogljivim dušilcem HGS, ki je lažji od serijskega, hkrati pa ohranja trpežno izdelavo.
Idealno za voznike, ki želijo kakovosten nadomestni lonec z natančnim prileganjem in dirkaškimi materiali.
- Lahko aluminijasto ohišje lonca
- Stožčast jeklen zaključek (srebrna izvedba)
- Visokozmogljiva zasnova 2T dušilca
2T DUŠILEC IZPUHA
HGS 2T dušilec izpuha je zasnovan za močno zmogljivost ter lahko in vzdržljivo izdelavo. Anodizirano aluminijasto ohišje lonca zmanjša težo v primerjavi s serijskim, hkrati pa ohrani dirkaški videz.
- Lahka izvedba: lažji od OEM dušilca
- Materiali: anodiziran aluminijast lonec s koničnim jeklenim zaključkom
- Uporaba: visoko zmogljiv 2T izpušni dušilec
Dušilec izpuha za 2-taktne motorje
Nadgradite izpuh svojega 2T motorja z visoko zmogljivim dušilcem HGS, zasnovanim za nižjo težo in bolj odzivno podajanje moči. Aluminijasto ohišje dušilca z vzdržljivim koničnim jeklenim zaključkom je idealno za zahtevno MX in enduro vožnjo.
- Lahka aluminijasta dušilka (lažja od serijske)
- Jeklen koničen zaključek, srebrna izvedba
- 2T izvedba dušilca, usmerjena v zmogljivost