ali ročno izberi spodaj
Motokros
Izberi podkategorijo
Nakupujte motokros opremo, dele in vse potrebno za vožnjo po progah in terenu.
Poišči izdelke za tvoj motor
Prikaži / Skrij
Cilinder – standardni premer
Cylinder Works Standard Bore Cylinder je pripravljen za montažo in je neposredna bolt-on zamenjava, ki se ujema z OEM videzom in prileganjem. Nikljevo-silicijev karbid (Nikasil) prevlečena puša nudi odlično odpornost proti obrabi in dolgo življenjsko dobo.
- 95,00 mm standardni premer za 449 cc 4-taktne motorje
- Nikasil (Ni-SiC) prevleka notranjosti cilindra za vzdržljivost
- Ponovno prevlačenje ni potrebno—samo namesti in vozi
477,12 € z DDV
Komplet cilindra standardnega premera (bore)
Povrnite delovanje kot pri OEM z Cylinder Works Standard Bore Cylinder Kit—pripravljen za montažo (bolt-on), brez potrebe po ponovnem nikasiliranju. Prevleka iz nikelj-silicijevega karbida in ujemajoč se bat Vertex zagotavljata dolgo življenjsko dobo in tišje delovanje.
- Standardni premer: 78,00 mm (250 cc), 4-taktni
- Ni-SiC prevleka za vzdržljivost in manjšo obrabo
- Vključuje ujemajoč se bat Vertex; izdelano v ZDA
920,49 € z DDV
Komplet cilindra standardne izvrtine
Cylinder Works Standard Bore Cylinder Kit je pripravljen za montažo, neposredna bolt-on zamenjava, ki povrne OEM-zmogljivost brez potrebe po ponovnem nikasiliranju. Vključuje ujemajoč se bat Vertex za dolgo življenjsko dobo, močne zmogljivosti in manj hrupa motorja.
- 88,00 mm izvrtina / 350 cc (4-takt) standardna velikost
- Nikljevo-silicijev karbid (Nikasil) prevleka za dolgo življenjsko dobo
- Vključen ujemajoč se bat Vertex za zanesljivo prileganje in vzdržljivost
883,63 € z DDV
Komplet cilindra standardnega premera z visokim kompresijskim razmerjem
Cylinder Works komplet cilindra standardnega premera z visokim kompresijskim razmerjem za 250 cc 4-taktne motorje—zasnovan kot neposredna bolt-on zamenjava z OEM prileganjem in končno obdelavo. Prevleka iz nikelj-silicijevega karbida (Ni-SiC) in ujemajoči se Vertex bat pomagata zagotoviti vzdržljivost, zmogljivost in manj hrupa motorja.
- 14.1:1 visokokompresijska izvedba (premer vrtine 76,80 mm)
- Pripravljeno za montažo: cilinder + bat/obročki/sornik/varovala + komplet tesnil zgornjega dela (top-end)
- Ni-SiC prevleka za dolgo življenjsko dobo; izdelano v ZDA
646,39 € z DDV
Komplet cilindra standardnega premera z visokim kompresijskim razmerjem
Cylinder Works komplet cilindra standardnega premera z visokim kompresijskim razmerjem za 4-taktne 450cc motorje, zasnovan za neposredno montažo »bolt-on« in močno, zanesljivo delovanje. Cilinder z Nikasil (nikelj–silicijev karbid) prevleko in ujemajoč se Vertex bat pomagata zmanjšati hrup in podaljšati življenjsko dobo.
- Visoka kompresija: 13,5 : 1 za ostrejši, močnejši vrh
- Popoln top-end komplet: cilinder, bat, obročki, sornik, sponke in set tesnil
- Dolga življenjska doba izvrtine: prevleka iz niklja–silicijevega karbida; ponovna prevleka ni potrebna
863,38 € z DDV
Komplet cilindra standardnega premera z visokim kompresijskim razmerjem
Cylinder Works Standard Bore High Compression Cylinder Kit je pripravljen za montažo in se neposredno privijači (bolt-on) kot top-end rešitev, ki izboljša zmogljivost brez potrebe po ponovnem nikasiliranju. Vključuje Ni-SiC prevlečen cilinder in ujemajoč Vertex bat za dolgo življenjsko dobo ter manj hrupa motorja.
- Standardni premer 95,00 mm za 450 cc 4-taktne motorje
- Visoka kompresija 13,0 : 1 za bolj odzivno podajanje moči
- Komplet vsebuje: cilinder, bat/obročke/sornik/varovalke + set tesnil top-enda
741,72 € z DDV
Standardni zavorni disk
Moose Offroad Standard Brake Rotor je enodelni, fiksni disk iz nerjavečega jekla, zasnovan za boljšo zavorno zmogljivost in odvajanje toplote pri zahtevni uporabi. Lasersko izrezan profil pripomore k boljšemu hlajenju in enakomernemu »bajtu«, neplavajoča zasnova pa se pritrdi neposredno na pesto.
- Material: nerjaveče jeklo z visokim deležem
- Velikost: 220 mm zunanji premer
- Namestitev: bolt-on, ustreza OEM standardnim zavornih čeljustim
62,16 € z DDV
Standardni zavorni disk
Moose Offroad Standard Brake Rotor je izdelan iz visokolegiranega nerjavnega jekla za močno, enakomerno zaviranje in dolgo življenjsko dobo. Lasersko izrezan dizajn pomaga izboljšati zavorno moč in hlajenje pri ekstremnem zaviranju. Pritrdi se neposredno na pesto in ustreza OEM zavornih čeljustim.
- Zunanji premer 260 mm (10-1/4")
- Enodelni fiksni / neplavajoči disk
- Nerjavno jeklo, lasersko izrezano za boljše hlajenje
70,70 € z DDV
Standardni zavorni disk
Moose Offroad Standard Brake Rotor je izdelan iz nerjavnega jekla z visokim deležem, za močan “bite” in konstantno zaviranje. Lasersko rezan dizajn izboljša hlajenje pri ekstremnem zaviranju, disk pa se neposredno privije na pesto.
- 260 mm zunanji premer
- Fiksni enodelni, neplavajoči disk
- Paše na OEM standardne zavorne čeljusti
71,21 € z DDV
Standardni zavorni disk
Moose Offroad Standard Brake Rotor je enodelni fiksni zavorni disk, zasnovan za močno in enakomerno zaviranje v off-road pogojih. Nerjavno jeklo z visokim deležem zlitine in lasersko izrezan vzorec pomagata izboljšati trenje in hlajenje pri veliki obremenitvi.
- 220 mm zunanji premer diska iz nerjavnega jekla
- Nefloating (fiksni), privijači se neposredno na pesto
- Ustreza OEM standardnim zavornim čeljustim
62,16 € z DDV