ali ročno izberi spodaj
Motokros deli
Izberi podkategorijo
Kupite motokros opremo, dele in nujne potrebščine za vožnjo na progi in po terenu.
Poišči izdelke za tvoj motor
Prikaži / Skrij
Cilindrska puša za 2-taktni motor
LA Sleeve FL5420 je kakovostna nadomestna cilindrska puša, ki obnovi obrabljene ali poškodovane 2-taktne, tekočinsko hlajene cilindre. Natančna obdelava olajša montažo in ujemanje kanalov (port matching) za čisto obnovo motorja.
- Vrtina 54,00 mm / uporaba za 124 cc
- Puša iz krom-molibdenove zlitine z natančno brušenim zunanjim premerom
- Kanali izrezani v natančne oblike; po vgradnji je treba notranji premer (ID) izvrtati in honati na mero bata
251,08 € z DDV
Puša cilindra za 2T
LA Sleeve FL5182 je kakovostna nadomestna puša cilindra za tekočinsko hlajene 2‑taktne motorje, zasnovana za obnovo obrabljenih cilindrov. Natančno obdelani kanali in centerless brušen zunanji premer (OD) pomagajo zagotoviti lažjo montažo in pravilno poravnavo kanalov.
- Premer vrtine (bore): 67,00 mm (uporaba 249 cc)
- Material: krom‑molibdenova zlitina
- Opomba: po vgradnji je treba notranji premer (ID) povrtati in honati na mero bata
237,13 € z DDV
Puša cilindra za 2-taktni motor
Obnovite obrabljen 2-taktni cilinder s to nadomestno pušo cilindra LA Sleeve, zasnovano za to, da starim cilindrom podaljša življenjsko dobo. Natančno oblikovani kanali (porti) in centerless brušen zunanji premer pomagajo zagotoviti lažjo vgradnjo ter pravilno poravnavo kanalov.
- Vrtina 54,00 mm (124 cc) za 2-taktne tekočinsko hlajene motorje
- Krom-molibdenska zlitina za vzdržljivo obnovo
- Potrebno je povrtavanje in honanje na končno mero bata po vgradnji
196,26 € z DDV
Cilindrska puša za 2-taktni motor
LA Sleeve cilindrska puša za tekočinsko hlajene 2-taktne motorje, zasnovana za to, da obrabljenim ali prevlečenim cilindrom podaljša življenjsko dobo. Natančno oblikovani kanali in brezcentrično brušen zunanji premer (OD) omogočajo lažjo vgradnjo in natančno ujemanje kanalov.
- Premer izvrtine (bore): 66,40 mm (249 cc)
- Material: krom-molibdenova zlitina
- Opomba: po vgradnji je potrebno povrtavanje in honanje
228,96 € z DDV
Cilindrska puša za 2-taktni motor
Oživite obrabljen 2-taktni cilinder s to nadomestno cilindrsko pušo LA SLEEVE. Natančno brušen zunanji premer in precizno izrezani kanali pomagajo pri lažji montaži in čisti poravnavi kanalov.
- Premer (bore): 48,00 mm (82 cc)
- Material: Chrome-Moly Alloy
- Opomba: Po vgradnji je potrebno razvrtavanje in honanje na mero bata
179,90 € z DDV
Puša cilindra za 4-taktni motor
Oživite obrabljen 4-taktni cilinder s to precizno nadomestno pušo cilindra LA SLEEVE. Zasnovana je za vodno hlajene motorje ter zagotavlja odlično okroglost in natančen nadzor dimenzij za zanesljivo obnovo.
- ✅ Premer vrtine 77,00 mm / uporaba 249 cc (4-takt)
- ✅ Puša iz krom-molibdenove zlitine z brezsrediščno brušenim zunanjim premerom za okroglost
- ✅ Po vgradnji je potrebno povrtavanje in honanje na končno mero bata
145,56 € z DDV
Tulec cilindra za 4-takt
Vrnite obrabljenemu 4-taktnemu cilindru novo življenje z nadomestnim tulcem cilindra LA Sleeve KA5607. Natančno brušen za odlično okroglost in strog nadzor mer, je zanesljiva rešitev, ko je originalna prevlečena izvrtina obrabljena in je potreben tulec.
- Premer izvrtine (bore): 96,00 mm (449 cc)
- Material: krom-molibdenova zlitina
- Opomba: po vgradnji je treba notranji premer (ID) povrtati in honati na mero, da se ujema z batom
196,26 € z DDV
Cilindrska puša za 4-taktni motor
Oživite obrabljen 4-taktni cilinder z natančno nadomestno pušo LA Sleeve. Brezcentrično brušen zunanji premer in strogo nadzorovane mere pomagajo zagotoviti pravilno in enakomerno prileganje po vgradnji.
- Krom-molibdenska (chrome-moly) cilindrska puša (249 cc 4-takt)
- Brezcentrično brušen zunanji premer za odlično okroglost
- Po vgradnji je potrebno povrtavanje in honanje na končno mero bata
142,01 € z DDV
Athena Race Kit cilindra – serijski premer (Stock Bore) za 2-taktne motorje
Athena Stock Bore Race Kit za 2-taktne 125cc motorje prinaša več moči z visokokompresijsko glavo in dirkaško zasnovo cilindra. Zasnovan za vzdržljivost in boljše hlajenje – bolt-on nadgradnja zgornjega dela motorja, dobavljena kot popoln komplet.
- 54,00 mm serijski premer (stock bore), aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko
- Visokozmogljivi hard-anodized powervalve ventili (OEM ventili niso kompatibilni)
- Vključuje glavo cilindra z odstranljivo bronasto kupolo (dome), Cast-Lite bat in set tesnil zgornjega dela motorja
886,70 € z DDV
Ročaji D100 D-Lock
Ročaji Domino D100 D-Lock zagotavljajo varen, na dirkah preizkušen nadzor z hitro lock-on montažo – brez lepila, stisnjenega zraka ali žice. Patentirano High Grip narebrenje in dodatne kontaktne cone izboljšajo oprijem v vsakem položaju vožnje.
- Lock-On D-Lock obročki za hitro in praktično namestitev na obeh straneh
- High Grip narebrenje + blazinica za palec/kazalec in waffle vzorec na zadnji strani za maksimalen oprijem
- Tanek co-molded tulec zmanjša premer ročaja in pomaga zmanjšati obremenitev dlani/zapestja
31,72 € z DDV
Dakar 298 mm komplet sprednjega zavornega diska – disk
Moto-Master Dakar 298 mm komplet sprednjega zavornega diska, narejen za rally dirkanje pri visokih hitrostih in težjih motorjih (dodatno gorivo/navigacijska oprema). Popolnoma plavajoč (full-floating) oversize rotor, ki prinese občutno povečanje zavorne moči v primerjavi s serijskimi rešitvami.
- 298 mm Flame-design zunanji obroč iz nerjavečega jekla z lahkimi inox plavajočimi vložki (floaters)
- Črno eloksiran, lasersko označen aluminijast nosilec (dvodelni plavajoči)
- Montaža 6 lukenj, razpored lukenj 143,0 mm (PCD), debelina 4,0 mm (pripravljeno za števec hitrosti)
232,63 € z DDV
Dakar 298 mm komplet sprednjega zavornega diska - disk
Moto-Master Dakar 298 mm komplet sprednjega zavornega diska, zasnovan za zaviranje pri rally hitrostih in dodatno težo motorja (gorivo/navigacija). Povečan, polno plavajoč dvodelni dizajn zagotavlja močnejše in bolj konstantno zaviranje—še posebej v kombinaciji z racing zmesjo ploščic.
- 298 mm povečani Flame zunanji obroč iz nerjavnega jekla
- Dvodelni polno plavajoči disk s črnim anodiziranim, lasersko označenim nosilcem
- 6 lukenj / 134,0 mm BHC, debelina 4,0 mm, pripravljen za senzor števca hitrosti
232,63 € z DDV
Diamond ročaji
NEKEN Diamond ročaji nudijo mehak, udoben občutek in varen diamond profil za boljši nadzor na vsaki vožnji. Zasnovani so za uporabo s twist throttle (vrtljivim plinom) in imajo zaprte konce za čist, zaščiten zaključek.
- Mehka gumijasta zmes z diamond profilom
- Združljivo s twist throttle
- Zaprti konci (prodaja se v paru)
12,98 € z DDV
Diamond Grips
NEKEN Diamond Grips nudijo mehak, udoben občutek in zanesljiv oprijem z diamantno teksturo za suvereno kontrolo. Namenjene so motorjem z vrtljivim ročajem plina (twist throttle) in imajo zaprte konce za čist, zaščiten izgled.
- Mehka gumena zmes z diamantno teksturo
- Za uporabo z vrtljivim ročajem plina (twist throttle)
- Zaprti konci, prodaja se v paru
12,98 € z DDV
Membranska sklopčna vzmet
EBC membranska sklopčna vzmet CSK909 je neposredna zamenjava za OEM jekleno membransko vzmet, zasnovana za povrnitev pravilnega pritiska sklopke in doslednega prijema. Idealna za servis, obnovo ali zamenjavo obrabljene oziroma utrujene vzmeti.
- Neposredna OEM zamenjava jeklene membranske vzmeti
- Stabilen občutek sklopke ter zanesljiv pritisk/prijem
- Prodaja posamično (1 kos)
19,71 € z DDV
21,90 € z DDV
Membranske sklopčne vzmeti
Membranska sklopčna vzmet EBC CSK910 je neposredna zamenjava za OEM jekleno membransko vzmet, zasnovana za povrnitev pravilnega pritiska sklopke in enakomernega prijema. Idealno za redno vzdrževanje in zamenjavo obrabljenih vzmeti.
- OEM-tip neposredna zamenjava jeklene membranske vzmeti
- Stabilen občutek sklopke in zanesljive tlačne karakteristike
- Prodaja posamično (1 kos)
29,06 € z DDV
32,29 € z DDV