4.1 RCT Slip-On dušilec
FMF Factory 4.1 RCT Slip-On dušilec prinaša ogromne prirastke moči v celotnem območju vrtljajev in veliko zmanjšanje teže za dirkaško usmerjeno zmogljivost. Izdelan je iz titana in ima karbonski zaključni pokrov, zasnovan za boljši odziv in lahek občutek na motorju.
- Ogromni prirastki moči v celotnem območju RPM
- Titanovo ohišje/cev s stožčastim karbonskim zaključnim pokrovom
- FMF RTS (Rapid Tuning System) za hitre nastavitvene spremembe
IZPUŠNA CEV 4‑TAKT (HEADPIPE)
HGS 4‑Stroke Headpipe je visokozmogljiva nerjaveča izpušna cev (header) za nadgradnjo izpušnega sistema z lažjo izvedbo kot serijska. Zasnovana za vzdržljivost in učinkovit pretok v konfiguraciji 1‑v‑1.
- Visokozmogljiva jeklena/nerjaveča headpipe cev HGS
- Lažja od serijske za bolj performance usmerjeno nastavitev
- Sistem 1‑v‑1 – zasnova header/headpipe
4T HEADPIPE
HGS visokozmogljiv 4T headpipe iz nerjavečega jekla je zasnovan za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijskim kolektorjem. Namenjen je izpušni konfiguraciji 1-into-1 in je dovolj vzdržljiv za off-road uporabo.
- Material: nerjaveče jeklo
- Zasnova: head pipe/kolektor za sistem 1-into-1
- Prednost: lažji od serijskega
KOLENO IZPUHA ZA 4-TAKTNI MOTOR
HGS visokozmogljivo koleno izpuha za 4-taktne motorje, zasnovano za boljši pretok izpušnih plinov in izdelano iz vzdržljivega nerjavečega jekla. Lažja nadgradnja izpušnega kolektorja kot serijska rešitev za voznike, ki želijo zanesljivost s poudarkom na zmogljivosti.
- Material: nerjaveče jeklo
- Konfiguracija: 1-v-1 sistem (koleno / head pipe)
- Znamka/št. dela: HGS YF-423-HM0
4-TAKTNI HEADPIPE
HGS visokozmogljivi 4-taktni inox headpipe (header), zasnovan za izpušni sistem 1-v-1. Lažji od serijskega za boljši odziv ter s čistim in trpežnim zaključkom.
- Tip: Headpipe / header
- Material: nerjaveče jeklo (inox)
- Zasnova: sistem 1-v-1
4-TAKTNI HEADPIPE
Visokozmogljivi HGS 4-taktni headpipe, zasnovan za boljši pretok izpušnih plinov, z vzdržljivo konstrukcijo iz nerjavečega jekla in manjšo težo v primerjavi s serijskim. Idealno za voznike, ki želijo močnejšo in lažjo nadgradnjo izpušnega kolektorja.
- Konstrukcija iz nerjavečega jekla
- Konfiguracija sistema 1-v-1
- Lažji od OEM/serijskega
GLAVNA IZPUŠNA CEV ZA 4-TAKTNE MOTORJE
Visokozmogljiva HGS glavna izpušna cev iz nerjavečega jekla za 4-taktne motorje, zasnovana za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijsko. Namenjena je izpušnemu sistemu konfiguracije 1-v-1 za močno in enakomerno delovanje.
- Material: nerjaveče jeklo
- Zasnova: kolektor/glavna cev sistema 1-v-1
- Prednost: lažja od OEM
IZPUŠNA CEV (HEADPIPE) ZA 4-TAKTNE MOTORJE
HGS visoko zmogljiv 4-taktni headpipe (header), izdelan iz nerjavečega jekla za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijskim. Idealen kot zamenjava ali performance nadgradnja za izpušni sistem 1-v-1.
- Material: nerjaveče jeklo
- Zasnova: headpipe za sistem 1-v-1
- Prednost: lažji od OEM
4-TAKTNI HEADPIPE
HGS 4-taktni headpipe je visokozmogljiv izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, zasnovan za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijskim delom. Narejen za vzdržljivost in zanesljivo delovanje v off-road pogojih.
- Material: Nerjaveče jeklo
- Zasnova: 1-v-1 sistem head pipe/kolektor
- Prednost: Lažji od serijskega
GLAVNA IZPUŠNA CEV ZA 4-TAKTNI MOTOR
HGS visokozmogljiva glavna izpušna cev (headpipe) iz nerjavečega jekla za 4-taktne motorje, zasnovana kot zamenjava serijskega kolektorja z lažjo, dirkaško pripravljeno rešitvijo. Izdelana za izpušni sistem 1-v-1 za boljšo zmogljivost in vzdržljivost.
- Material: nerjaveče jeklo
- Zasnova sistema: 1-v-1
- Prednost: lažja od serijske
4-TAKTNI HEADPIPE
HGS visokozmogljiv inox 4-taktni headpipe (header), zasnovan za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijskim delom. Idealno za voznike, ki želijo lažji, na zmogljivost usmerjen sprednji del izpuha.
- Material: nerjaveče jeklo (inox)
- Zasnova: headpipe za sistem 1-v-1
- Številka dela: XF-413-H00
GLAVNA CEV IZPUHA ZA 4-TAKTNE MOTORJE
Nadgradite izpuh na svojem 4-taktnem motorju z visokozmogljivo HGS inox glavno cevjo (header), ki je zasnovana za manjšo težo v primerjavi s serijsko cevjo. Namenjena je 1-into-1 sistemu za dober pretok in odzivno podajanje moči.
- Material: nerjaveče jeklo (inox)
- Tip: glavna izpušna cev / header
- Zasnova: konfiguracija 1-into-1
IZPUŠNA CEV (HEADPIPE) ZA 4-TAKTNE MOTORJE
HGS visokozmogljiv headpipe (header) za 4-taktne motorje, izdelan iz nerjavečega jekla, za nižjo težo v primerjavi z OEM in boljši pretok izpušnih plinov. Trpežna nadgradnja za voznike, ki želijo lažji, na zmogljivost usmerjen sprednji del izpušnega sistema.
- Konstrukcija iz nerjavečega jekla
- Lažje kot serijsko/OEM
- Headpipe (header) za 1-into-1 sistem
GLAVNA IZPUŠNA CEV ZA 4-TAKTNI MOTOR
Nadgradite izpuh svojega 4-taktnega motorja z visokozmogljivo HGS glavno izpušno cevjo iz nerjavečega jekla, zasnovano za izboljšanje vaše postavitve z lažjo konstrukcijo kot serijska. Namenjena je sistemu 1-into-1 in izdelana za zahtevno off-road uporabo.
- Znamka: HGS (Vendor P/N: XF-316-H00)
- Material/obdelava: Nerjaveče jeklo
- Tip: 4-taktni header / head pipe
4-taktna izpušna cev (Headpipe)
HGS 4-Stroke Headpipe je visokozmogljiva prednja izpušna cev iz nerjavečega jekla, zasnovana kot nadgradnja izpušnega sistema z lažjo rešitvijo kot serijska. Narejena za vzdržljivost in boljši pretok v konfiguraciji 1-into-1.
- Visokozmogljiva jeklena izpušna cev HGS
- Nerjaveče jeklo (odporno proti koroziji)
- Lažja od serijske za bolj oster občutek pri vožnji
4-TAKTNA IZPUŠNA CEV (HEADPIPE)
Visoko zmogljiv HGS 4-taktni inox headpipe (header) za izpušne sisteme 1-into-1. Zasnovan je tako, da je lažji od serijskega, zato je odlična nadgradnja pri menjavi poškodovanega headerja ali za boljši pretok izpuha.
- Material: nerjavno jeklo (inox)
- Sistem: konfiguracija 1-into-1
- Številka dela: XF-223-H00