HGS 2T VISOKOZMOGLJIVOSTNA IZPUŠNA CEV
Ročno izdelana HGS visokozmogljivostna 2T jeklena izpušna cev, zasnovana za močno delovanje pri visokih vrtljajih in lažjo konfiguracijo. Narejena kot trpežna zamenjava/nadgradnja in do 25 % lažja od serijske.
- Na visoke vrtljaje usmerjen karakter izpuha
- Ročno izdelana jeklena konstrukcija
- Do 25 % lažja od OEM izpuha
HGS 2-T HIGH PERFORMANCE IZPUŠNA CEV
Ročno izdelana HGS visokozmogljiva jeklena izpušna cev za 2-taktne motorje, zasnovana za boljšo zmogljivost in manjšo težo. Trpežna nadgradnja, ki je lahko do 25% lažja od serijskega (OEM) izpuha.
- Ročno izdelana jeklena 2T izpušna cev (naravni finiš)
- Do 25% lažja v primerjavi z OEM izpuhom
- Št. artikla dobavitelja: CT-105-H00
HGS 2-T HIGH PERFORMANCE IZPUŠNA CEV
Ročno izdelana HGS visokozmogljiva jeklena izpušna cev za 2-taktne off-road motocikle, zasnovana za izboljšanje zmogljivosti in zmanjšanje teže. Do 25 % lažja od serijskega izpuha za bolj odzivno vožnjo.
- Tip: izpušna cev za 2T (ekspanzijska komora)
- Material/obdelava: jeklo, naravna obdelava
- Prednost: do 25 % prihranek teže v primerjavi z OEM
HGS 2-STROKE HIGH PERFORMANCE PIPE
Ročno izdelana HGS visokozmogljiva jeklena izpušna cev (expansion chamber) za 2-taktne motocross/enduro motocikle, zasnovana za boljšo zmogljivost ob nižji teži. Do 25% lažja od serijske za bolj odziven občutek na progi ali v gozdu.
- 2-taktna performance izpušna cev (tip expansion chamber)
- Ročno izdelana jeklena konstrukcija z naravno (natural) obdelavo
- Do 25% lažja od OEM izpuha
HGS 2T HIGH PERFORMANCE IZPUŠNA CEV
HGS 2T High Performance Pipe je ročno izdelana jeklena izpušna cev, zasnovana za izboljšanje zmogljivosti 2T motorja z lažjo, dirkaško pripravljeno zasnovo. Odlična nadgradnja, ko želite boljši odziv brez kompromisov pri vzdržljivosti.
- Ročno izdelana jeklena izpušna cev za 2T
- Do 25 % lažja kot serijski izpuh
- Naravni zaključek (HGS) – vendor part: XT-616-H00
HGS 2-T HIGH PERFORMANCE IZPUŠNA CEV
Ročno izdelana HGS visoko zmogljiva jeklena izpušna cev za 2-taktne motorje, zasnovana za večjo zmogljivost in manjšo težo v primerjavi s serijskim izpuhom. Robustna nadgradnja za voznike, ki želijo hitrejši in bolj odziven motor.
- Ročno izdelana 2-taktna jeklena izpušna cev
- Do 25% lažja od OEM izpuha
- Naravni zaključek (Part: XT-509-H00)
HGS 2-Taktna visokozmogljiva izpušna cev
Ročno izdelana HGS visokozmogljiva jeklena izpušna cev za 2-taktne motorje, zasnovana za boljšo zmogljivost in nižjo težo v primerjavi z OEM. Odlična nadgradnja za voznike, ki želijo lažji, dirkaško pripravljen setup.
- Ročno izdelana 2-taktna jeklena cev (naravni zaključek)
- Do 25 % lažja od serijskega izpuha
- Šifra dobavitelja: XT-509-HH0
HGS 2-STROKE HIGH PERFORMANCE PIPE
HGS 2-Stroke High Performance Pipe je ročno izdelana jeklena izpušna cev, zasnovana za boljši prenos moči in nižjo težo. Narejena za voznike, ki želijo dirkaško preverjeno zmogljivost in trpežno konstrukcijo.
- Ročno izdelana jeklena izpušna cev za 2-taktne motorje
- Do 25% lažja od serijskega izpuha
- Naravni finiš — prodaja se kot 1 kos (each)
HGS 2T VISOKOZMOGLJIVOSTNA IZPUŠNA CEV
HGS 2-Stroke High Performance Pipe je ročno izdelana jeklena izpušna cev za 2T motorje, zasnovana za boljšo zmogljivost in manjšo težo v primerjavi s serijskim izpuhom. Odličen upgrade za voznike, ki želijo lažjo in bolj odzivno 2T nastavitev.
- Ročno izdelana jeklena izpušna cev za 2-taktne motorje
- Do 25 % lažja kot OEM izpuh
- Naravni (raw) zaključek — prodaja se posamično
HGS 2-taktna visokozmogljiva izpušna cev
HGS 2-Taktna visokozmogljiva izpušna cev je ročno izdelan jeklen izpuh, zasnovan za povečanje zmogljivosti in hkrati zmanjšanje teže. Namenjena je 2-taktnim off-road motorjem in je do 25 % lažja od serijskega izpuha.
- Ročno izdelana 2-taktna jeklena izpušna cev
- Do 25 % lažja od OEM izpuha
- Naravni zaključek (HGS BE-213-H00)
Notranja tulka
Akrapovič Inner Sleeve (P-43) je notranja tulka dušilca iz nerjavečega jekla, namenjena kot nadomestni del za servis Akrapovič loncev. Zasnovana za vzdržljivost in natančno prileganje pri popravilih ali obnovi izpuha.
- Nerjaveče jeklo za odpornost na toploto in korozijo
- Tip: okrogla notranja tulka dušilca (silencer sleeve)
- Originalni nadomestni del Akrapovič (prodaja se posamezno)
MegaBomb izpušna cev (Header)
FMF MegaBomb Header (head pipe) je preverjen ojačevalec moči, ki izboljša zmogljivost v spodnjem do srednjem območju vrtljajev in hkrati pomaga zmanjšati hrup izpuha. Kompaktna MegaBomb zasnova je tudi manj dovzetna za poškodbe kot daljše izpušne cevi.
- Povečanje moči: boljši poteg v nizkih–srednjih vrtljajih
- Tišja nastavitev: zmanjša glasnost do 1,5 dB
- Material: nerjaveče jeklo, naravni finiš (0,91 kg)
MegaBomb izpušni kolektor
Nadgradite svoj off-road izpuh z nerjavečim izpušnim kolektorjem FMF MegaBomb, zasnovanim za izboljšano zmogljivost za uporabo na zaprtih dirkalnih progah. Izdelan iz vzdržljivih materialov za zahtevne pogoje motocrossa in endura.
- Znamka/Model: FMF MegaBomb
- Material: konstrukcija iz nerjavečega jekla
- Opomba: samo za zaprto progo; ne bo ustrezal FIM pravilniku o hrupu 2025
MegaBomb izpušni kolektor
FMF MegaBomb titanov izpušni kolektor, narejen za motocross tekmovanja na zaprti progi, zasnovan za optimiziran pretok izpušnih plinov in manjšo težo. Idealen kot nadgradnja ali nadomestni kolektor pri performance buildih.
- Material: Titan (lahek & vzdržljiv)
- Tip: Izpušni kolektor / head pipe (FMF MegaBomb serija)
- Uporaba: Samo za tekmovanja na zaprti progi (ni skladen z 2025 FIM pravilnikom glede hrupa)
Megabomb izpušno koleno
FMF MegaBomb izpušno koleno je zmogljivostno izpušno koleno, zasnovano za več moči v spodnjem do srednjem območju brez izgube vleka pri visokih vrtljajih. MegaBomb komora izboljša podajanje moči in hkrati zmanjša hrup za bolj nadzorovano vožnjo.
- Izboljšana moč v spodnjem do srednjem območju za boljši pospešek in odziv
- MegaBomb zasnova združuje navor dolgega kolena spodaj z močjo kratkega kolena zgoraj
- Do 1,5 dB tišje in odlično deluje z dušilci z omejevanjem hrupa
Megabomb Header
FMF MegaBomb Ti-Metal header je zasnovan za povečanje moči tam, kjer jo najbolj potrebuješ—močnejše območje od spodnjih do srednjih vrtljajev, brez žrtvovanja moči na vrhu. Kompaktna zasnova prinaša navor kot pri dolgem headerju in odzivnost/vrtljaje kot pri kratkem, hkrati pa je manj dovzetna za poškodbe.
- Ti-Metal (titan) konstrukcija za zmogljivost in vzdržljivost
- Izboljša moč v spodnjem do srednjem območju, ob tem pa ohranja top-end
- Lahko zmanjša glasnost do 1,5 dB v kombinaciji z dušilci zvoka