HGS

Visokozmogljiv HGS 2-taktni glušnik, zasnovan za izboljšavo izpušnega sistema z lažjo, tekmovalno pripravljeno izvedbo. Aluminijasto ohišje dušilca pomaga zmanjšati težo v primerjavi z originalom (OEM), hkrati pa ohranja vzdržljivost za MX/enduro uporabo.

• Materiali: aluminijast dušilec + cev iz nerjavečega jekla
• Zaključni pokrov: stožčast jeklen, srebrn zaključek
• Prednost: lažji od OEM glušnika

HGS 2-taktni dušilec izpuha, izdelan za enduro zmogljivost, z lahkim aluminijastim ohišjem in trpežnim stožčastim jeklenim zaključnim pokrovom. Odlična nadgradnja v primerjavi s serijskim dušilcem za voznike, ki želijo manjšo težo in zanesljivo izdelavo.

• Materiali: aluminijast dušilec + cev iz nerjavnega jekla
• Zaključni pokrov: stožčast jeklen, srebrna izvedba
• Prednost: lažji od OEM dušilca

HGS visoko zmogljiv 2-taktni dušilec, zasnovan za zmanjšanje teže v primerjavi z OEM delom ter za dirkaško pripravljen izpušni odziv. Aluminijasto ohišje z vzdržljivim stožčastim jeklenim zaključnim pokrovom za zahtevno MX/enduro vožnjo.

• Lahka aluminijasta konstrukcija dušilca
• Stožčast jeklen zaključni pokrov (srebrn) z nerjavečim vstopnim delom
• Dušilec kot zmogljivostno usmerjena zamenjava (kos)

HGS 2-taktni dušilec izpuha, zasnovan za odlično zmogljivost in manjšo težo v primerjavi s serijskim. Trpežna aluminijasta konstrukcija lonca z jeklenim stožčastim zaključnim pokrovom za zanesljivo off-road uporabo.

• Visokozmogljiv aluminijast dušilec (lažji od OEM)
• Jeklen stožčast zaključni pokrov (srebrna izvedba)
• Številka dela proizvajalca: KT-195-SSG

Nadgradite izpuh svojega 2-takta z visokozmogljivim dušilcem HGS, zasnovanim za visoko vzdržljivost in manjšo težo v primerjavi s serijskim. Izdelan je z aluminijastim ohišjem dušilca in stožčastim jeklenim zaključnim pokrovom za tekmovalni videz.

• Lahka izvedba: lažji od OEM dušilca
• Materiali: aluminijasto ohišje + jekleni zaključni pokrov
• Prileganje: dušilec/lonec za 2-takt (prodaja po kosu)

HGS visokozmogljiv dušilec izpuha za 2-taktne motorje je zasnovan za manjšo težo v primerjavi s serijskim (OEM) ter za vzdržljivo delovanje izpušnega sistema. Aluminijasto telo dušilca je kombinirano s koničnim jeklenim zaključkom za močan, dirkaško pripravljen videz.

• Lahka izvedba: lažji od OEM dušilca
• Materiali: aluminijast dušilec + material cevi iz nerjavnega jekla
• Zaključek: siv dušilec s srebrnim koničnim jeklenim zaključkom